这是一条海外车讯：兄弟姐妹们，特斯拉又出新车了，Model Y Standard来了！是的，这是一款比后轮驱动版价格还要低的版本，是Model Y新的入门版，从名称中“Standard（标准）”可以看到股票配资平台统计网站，这将是大家口中的所谓“廉价版”。
新车北美地区定价为38490美元，比此前入门版后轮驱动版还便宜了5000美元，折合人民币27.4万元。这个价格对于国内没有参考性，如果标准版真的会引入国内，其起售价可能会在20万元左右（猜测而已）。
那么，消费者最关心的就是既然是“廉价版”，其配置与现款有何区别？
既然是标准版，配置肯定有缩减，很多高端配置没有了，比如说全景天幕、真皮座椅、车头灯组都不一样。同时一些舒适性配置也被取消，比如说方向盘电动调节、前排座椅通风、后排座椅加热、后排8英寸触摸屏等。不过，中控屏15.4英寸大屏还是有的，而且尺寸没有缩水。
标准版的轮子为18英寸，如果你想要更大的19英寸需要额外加钱。车身漆面颜色只有灰色是免费的，其他颜色需加钱选。
北美地区标准版车型同样设置了一些选装项目，比如说拖车钩、FSD以及高功率家用充电桩。
动力方面，标准版比后轮驱动版的电池更小了，所以续航更短一些。特斯拉没有公布美版Model Y的电池容量，但说到了标准版电池容量为69.5千瓦时，也就是说，美版即便是标准版电池容量也要比国内后轮驱动版多。标准版充一次电续航为321英里，对比美版长续航版的357英里确实少了很多。
此外，标准版驱动电机功率有所降低，为300马力，零百加速时间为6.8秒，要比普通版本更慢。
虽然这次标准版售价没有达到人们预期低于3万美元的价格标准股票配资平台统计网站，但即便将所有配置全都选上，整体价格还是要低于6万美元，相比Model Y性能版未选装的价格更具性价比。接下来我们期待一下，特斯拉是否会将“廉价版”引入国内，如果价格低于20万元，配置低一些，你会买它吗？
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